HARGA OTR DAIHATSU JAKARTA 2014

All New Xenia MT 1.000 CC

All New Xenia 1.0 D Std OTR Rp. 144.100.000

All New Xenia 1.0 D Deluxe OTR Rp. 149.900.000

All New Xenia 1.0 M Std OTR Rp. 148.100.000

All New Xenia 1.0 M Deluxe OTR Rp. 158.600.000

All New Xenia 1.0 M Sporty OTR Rp. 168.400.000

All New Xenia MT 1.300 CC

All New Xenia 1.3 X Std OTR Rp. 158.700.000

All New Xenia 1.3 X Deluxe OTR Rp. 161.000.000

All New Xenia 1.3 R Std OTR Rp. 162.700.000

All New Xenia 1.3 R Deluxe OTR Rp. 172.700.000

All New Xenia 1.3 R Sporty OTR Rp. 184.100.000

All New Xenia 1.3 R Attivo OTR Rp. 188.500.000

All New Xenia AT 1.300 CC

All New Xenia 1.3 R AT Deluxe OTR Rp. 185.600.000

All New Xenia 1.3 R AT Sporty OTR Rp. 194.200.000

All New Xenia 1.3 R AT Attivo OTR Rp. 198.800.000

Daihatsu Ayla MT

Ayla D MT OTR Rp. 76.500.000

Ayla D MT Plus OTR Rp. 85.900.000

Ayla M MT OTR Rp. 90.950.000

Ayla M Sporty MT OTR Rp. 104.250.000

Ayla X MT OTR Rp. 97.950.000

Ayla X MT Elegant OTR Rp. 105.100.000

Daihatsu Ayla AT

Ayla M AT OTR Rp. 99.950.000

Ayla M Sporty AT OTR Rp. 113.450.000

Ayla X AT OTR Rp. 107.000.000

Ayla X AT Elegant OTR Rp. 114.150.000

New Terios MT

New Terios TS Xtra OTR Rp. 184.000.000

New Terios TX MT OTR Rp. 208.200.000

New Terios TX MT Adventure OTR Rp. 215.900.000

New Terios AT

New Terios TS AT Xtra OTR Rp. 194.850.000

New Terios TX AT OTR Rp. 222.300.000

New Terios TX AT Adventure OTR Rp. 229.800.000

Luxio

Luxio D MT OTR Rp. 157.350.000

Luxio M MT OTR Rp. 166.850.000

Luxio X MT OTR Rp. 171.350.000

Luxio X AT OTR Rp. 182.550.000

GranMax MiniBus & BlindVan

GranMax MiniBus 1.3 D OTR Rp. 129.800.000

GranMax MiniBus 1.3 D FF OTR Rp. 136.200.000

GranMax MiniBus 1.5 D PS OTR Rp. 145.300.000

GranMax BlindVan 1.3 AC OTR Rp. 114.300.000

GranMax PickUp

GranMax PickUp 1.3 Std / 3Way OTR Rp. 99.200.000

GranMax PickUp 1.5 Std / 3Way OTR Rp. 103.900.000

GranMax PickUp 1.5 AC PS OTR Rp. 110.400.000

GranMax PickUp Box

GranMax PickUp BOX 1.3 Std OTR Rp. 112.900.000

GranMax PickUp BOX 1.5 Std OTR Rp. 117.600.000

GranMax PickUp BOX 1.5 AC PS OTR Rp. 124.100.000

All New Sirion MT

All New Sirion 1.3 D FMC MT OTR Rp. 149.300.000

All New Sirion 1.3 D FMC MT Deluxe OTR Rp. 159.300.000

All New Sirion AT

All New Sirion 1.3 D FMC AT OTR Rp. 160.300.000

All New Sirion 1.3 D FMC AT Deluxe OTR Rp. 170.300.000

Tips Memilih Ban Yang Tepat Untuk Mobil Anda

DAIHATSU JAKARTA - Ban merupakan komponen penting bagi kendaraan. Bayangkan, jika kondisinya satu bermasalah, anda tidak akan dapat mengemudikannya. Sering konsumen bingung melihat brosur spesifikasi produk ban, belum lagi kode bahasa (terminologi) yang tertera didalamnya. Karena itu artikel ini memberikan petunjuk bagaimana cara memilih ban yang tepat untuk mendapatkan kenyamanan, keamanan dan banyak hal lainnya.

Ban atau biasa disebut karet hitam ini merupakan bagian yang langsung bersentuhan dengan permukaan jalan. Tidak terkecuali Anda pengemudi Sedan dengan benderol murah Nano atau bahkan Ferrari FXX sekalipun perlu bijaksana dalam memilih ban yang tepat.

Pertama, tentukan tujuan penggunaan ban, tentu ban mobil untuk sehari-hari akan berbeda dengan yang biasa dipakai di ajang kompetisi. Kendaraan daily use, biasanya mengutamakan keamanan dan kenyamanan dan sanggup bertahan lama. Setelah, mengambil keputusan, kemudian Anda dapat berkunjung ke gerai atau toko penjual ban.

Sayangnya, di gerai tersebut konsumen dihadapkan pada pilihan merek dan harga. Dan kebanyakan daftar merek dan harga dijadikan sebagai patokan konsumen untuk membeli. Karena, biasanya konsumen, melihat ban hanya dari merek yang sudah dikenal walau ada juga dari harga yang ekonomis tanpa melihat kode ban. Nah. untuk membantu anda, berikut istilah kode yang terdapat pada dinding luar ban.

Tipe dan ukuran

Untuk mengetahui tipe dan ukuran ban yang direkomendasikan oleh manufaktur kendaraan, cek pada bagian plakat yang ada di pintu atau laci mobil, dibalik penutup tangki bahan bakar, atau dibuku panduan pemilik.

Variasi ban

Sebagai contoh mengambil ukuran P195/55/R15 84V. P di bagian depan merupakan symbol dari (Passenger) ini berarti ban tersebut diperuntukan bagi mobil penumpang. Misalnya, LT (Lite Truck) mengacu untuk ban yang biasanya digunakan pada truk yang beratnya sedang, ST (Special Trailer) untuk mobil trailer, T (Temporary) untuk ban cadangan. Sedangkan R berarti jenis ban radial. Umumnya terdapat 2 jenis ban di pasaran, jenis radial dan bukan radial (biasa). Secara sepintas tidak ada yang beda, yang membedakan hanya pada konstruksinya saja.

Ukuran ban

Perhatikan ukuran ban, karena jika ukuran lebih besar, lebar atau kecil ban tidak akan terpasang dengan benar. Misalnya, angka 195/55/R 15, 15 menunjukkan ukuran lingkar diemeter ban dalam satuan inchi.

Lebar lebar ban adalah satu hal yang perlu dipertimbangkan untuk daya cengkram tanah. Pasalnya, tapak ban ini yang menjadi pijakan ke jalan. Semakin tinggi angka menunjukkan ukuran lebar tapak ban dan sebaliknya angka yang kecil berarti lebar tampak juga sempit.

Misal: P195/55/R15 84V - 195 angka yang dicetak tebal adalah ukuran lebar ban dengan satuan milimiter. Pola tapak ban

desain model atau pola tapak ban menentukan daya cengkram dan juga tingkat kenyamanan mobil. Tapak yang baik adalah yang berdesain normal. Untuk memberikan kenayamanan dalam penggunaan mobil sehari-hari.

Tipe alur V yang agressif memiliki kemampuan mencengkram aspal dengan baik. Ban alur ini juga mampu mereduksi suara dari putaran ban. Kalau Anda tinggal di daerah yang beriklim hujan, ban tipe ini layak dipertimbangkan. Kelebihan jenis ini dapat memberikan kontrol pengendalian terutama saat jalan basah dan saat berbelok.

Indikator Kecepatan Seperti kinerja mesin ban juga memiliki keterbatasan. Perhatikan huruf yang tercetak pada didinding ban. Walau pun, ini dimaksudkan bagi mobil ber-spesifikasi balap. Tapi jika, Anda melajukan mobil sampai kecepatan maksimum, pastikan ban dapat bertahan terhadap panas akibat rotasi ban yang berputar kencang.

contoh : P195/55/R15 84V - V disini adalah kecepatan rata yang mengindikasikan kecepatan maksimum yang bisa dicapai dalam hal ini sampai dengan 240 kph.

Q - 160 kph

S - 180 kph

T - 190 kph

U - 200 kph

H - 210 kph

V - 240 kph

W - 270 kph

Y - 300 kph

(Y) - Above 300 kph

Profil

Ban dengan profil tipis seperti 40 atau 50 akan terlihat baik pada mobil Anda, tetapi rawan bila melawati kondisi jalan yang buruk. Karena dapat mengakibatkan velg cepat rusak lantaran ban tidak tebal. Profil ban yang lebih tebal yang biasa terdapat di mobil baru asal pabrikan diyakini lebih nyaman digunakan untuk harian. Velg juga dapat terhindari dari kerusakan.

Contoh: P195/55/R15 84V - 55 adalah rasio tinggi dinding samping ban dengan lebar cross-section (55 persen).

Pemeliharaan

Merawat ban mobil tidak terlalu sulit dan mudah dilakukan siapa saja:

Pastikan saat mengisi tekanan angin, sesuai dengan ukuran dan petunjuk dari produsen ban. Bila perlu isi dengan cairan nitrogen, karena diklaim dapat menjaga tekanan suhu ban lebih konstan. Lakukan cek berkala tekanan suhu ban, dan pastikan tidak ada kotoran atau puing yang melekat di permukaan ban. Anda akan terhindar dari kesalahan memilih ban, jika sudah mentahui seluk-beluknya. Sebagai pemilik mobil, posisikan anda mengerti keinginan mobil anda. Dengan banyaknya ragam ban di pasaran, satu yang pasti menemukan satu set ban yang tepat untuk satu kali pembelian dan kebutuhan adalah langkah efektif dalam menghemat budget.

HARGA DAIHATSU OTR ( ON THE ROAD ) JAKARTA 2013

ALL NEW XENIA 1000 cc

Xenia D std 133.100.000

Xenia D + 138.900.000

Xenia M std 137.100.000

Xenia M Deluxe 147.600.000

Xenia M Sporty 155.900.000

ALL NEW XENIA 1300 cc

Xenia X std 147.700.000

Xenia X + 150.000.000

Xenia R std 151.700.000

Xenia R Deluxe 161.200.000

Xenia R a/t Deluxe 174.100.000

Xenia R m/tSporty 170.300.000

Xenia R a/t Sporty 180.400.000

Xenia R m/t Attivo 175.500.000

Xenia R a/t Attivo 185.800.000

GRAN MAX

PU 1.3 Std / 3Way 92.600.000

PU 1.3 Box 105.800.000

PU 1.5 Std / 3Way 97.300.000

PU 1.5 Std AC PS 103.800.000

PU 1.5 Box 110.500.000

PU 1.5 Box AC PS 117.000.000

BLIND VAN 103.100.000

BLIND VAN 1.3 AC 107.200.000

M.B 1.3 D 122.700.000

M.B 1.3 D FF 129.100.000

M.B 1.5 D PS 138.200.000

TERIOS VVT-i

Terios TS Extra M/T 175.200.000

Terios TS Extra A/T 180.300.000

Terios TX M/T 192.500.000

Terios TX A/T 203.600.000

Terios TX M/T Adv 202.800.000

Terios TX A/T Adv 215.400.000

LUXIO

Luxio D M/T 148.100.000

Luxio M M/T 160.100.000

Luxio X M/T 164.600.000

Luxio X A/T 175.800.000

SIRION

Sirion 1.3 M/T 142.300.000

Sirion 1.3 A/T 153.300.000

Tips Berkendara Hemat BBM

DAIHATSU JAKARTA - Sekedar sharing bagaimana hemat BBM di saat harga BBM mahal spt sekarang ini.

Faktor kendaraan:

1. Mesin hrs selalu dlm kondisi optimal terutama pada sistem pembakaran, supply bahan bakar dan pengapiannya. Pembakaran yg tdk optimal menyebabkan pemborosan BBM. Syukurlah pada mobil� tahun 2000 keatas hampir semua sdh menggunakan sistem pengapian elektronik shg lbh efisien. Namun tak ada salahnya memeriksa emisi gas buang secara berkala unt memastikan bahwa pembakaran optimal.

2. Ban hrs seusai dgn spesifikasi kendaraan, demikian pula tekanan anginnya. Penggunaan ban yg terlalu besar dan lebar akan membuat mesin bekerja lbh berat dan ujung�nya lbh boros BBM. Tekanan angin yg kurang juga membuat boros BBM.

3. Penambahan aksesoris eksterior spt bagasi di atas kabin dan pemasangan spoiler tambahan yg tidak sesuai dgn Aerodinamika akan menambah hambatan angin. Akibatnya BBM akan lbh boros.

Cara mengemudi Faktor ini ternyata sangat berpengaruh pada konsumsi BBM. Cara mengemudi yg "keliru" bisa membuat konsumsi BBM melonjak sampai 20%.

1. Akselerasi dan deselerasi adalah hal yg paling dominan dalam menghemat BBM. Upayakan tidak melakukan akselerasi dan deselerasi secara mendadak. Injak pedal gas dgn kalem, jgn meng-hentak�. Demikian pula saat melepas pedal gas. Ada tips bagus dari Almarhum ayah saya, "Kalau injak pedal gas, bayangkan ada sebutit telur antara kaki dan pedalnya. Usahakan telur tsb jangan sampai pecah." Ingat, kita berkendara di jalan umum bukan di sirkuit balap.

2. Untuk berkendara jarak jauh, upayakan pada kecepatan jelajah secara konstan. Masing� mobil memiliki kecepatan jelajah (cruising speed) sendiri� tergantung dari tenaga mesin dan ratio giginya. Pada bbrp mobil mewah tersedia indikator konsumsi BBM shg dgn mudah kita bisa tahu pada RPM dan kecepatan brp konsumsinya paling irit. Ada pula mobil yg dilengkapi tombol cruising speed. Tapi sebagai patokan kecepatan jelajah itu pada RPM 2500 - 3500 pada gigi tertinggi, dgn kecepatan sekitar 90 - 110 km/jam. Tanpa tachometer, kita masih bisa merasakan kecepatan jelajah kalau kita sdh mengenal karakter mobil kita. Pada gigi tertinggi dimana suara mesin paling "sunyi" tapi masih ada tenaga ketika pedal gas diinjak lbh dalam, itulah kecepatan jelajah.

3. Antisipasi kondisi lalu lintas di depan. Apabila ada hambatan (mis traffic light) di depan kita lbh baik kita mengurangi kecepatan secara gradual. disamping hemat BBM juga hemat sepatu rem. Ingat hukum kekekalan energi, sayang kan kalau energi mesin kita terlalu banyak dipakai unt memanaskan piringan rem, alih� unt menghasilkan daya dorong buat mobil kita. Disamping itu menjalankan mobil dari posisi diam akan lbh boros BBM daripada dari posisi berjalan pelan (roda masih menggelinding).

4. Kenali jalan dan kondisi lalu lintas. Pada kondisi jalan di kota besar spt Jakarta dimana sering terjadi kemacetan, mengenal jalan� Alternatif sudah merupakan suatu keharusan. Di samping hemat waktu juga hemat BBM. Ingat, kondisi "stop and go" sangat menguras konsumsi BBM. Lebih baik memutar 2-3 km lbh jauh tapi bebas macet daripada terjebak dlm antrian kendaran yg beringsut pelan. Mesin hidup dlm kondisi diam pun mengunakan BBM. Pada mobil biasa, 45 menit idle menghabiskan �1 liter BBM.

5. Jangan memanaskan mesin mobil terlalu lama di pagi hari, apalagi sambil meng-hentak� pedal gas sampai mobil me-raung�. Mobil� sekarang sudah modern sistem pelumasannya, demikian pula teknologi minyak pelumas. Cukup panasi mesin mobil sekedarnya asal putaram mesin sdh stabil. Unt mobil bensin biasanya tdk sampai 5 detik putaran mesin juga sdh stabil. Setelah itu jalankan mobil dgn RPM rendah (1500-2000 RPM) pada gigi rendah selama 5 menitan. Jadi sambil jalan sambil kita panaskan mesin. Baru setelah itu mobil bisa dikendarai dgn biasa pd kecepatan normal. Lumayan cara ini bisa menghemat 2-3 liter BBM per bulan, daripada manasin mesin sambil mobil diam. Dijamin tdk merusak mesin mobil krn saya sdh praktekan cara ini selama 20 thn tanpa pernah ada masalah mesin ancur.

Demikian sekedar sharing, kalau ada rekan lain yg bisa menambahkan, silahkan. Kita saling bertukar info.

Tips Merawat Ban Mobil Anda

Daihatsu Jakarta - Menurut data yang terdapat pada Departemen Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS, sebanyak 660 kasus kecelakaan lalu lintas diakibatkan oleh kurangnya tekanan angin dalam ban dan memakan korban luka berat sebanyak 33 ribu per tahun. Sebuah penelitian yang disponsori oleh Rubber Manufacturers Association (RMA) baru-baru ini, yang dilakukan terhadap 1000 orang pengemudi di seluruh negara bagian, menemukan fakta-fakta bahwa :

* 63% pengendara mobil menyebutkan bahwa tekanan ban sangat mempengaruhi jarak tempuh dari kendaraan
* Hanya 19% dari para pengemudi yang memeriksa kondisi tekanan ban mobil mereka
* Tiap bulan, tiga dari empat pengendara mobil mencuci kendaraan mereka, sementara hanya satu dari lima pengendara yang memeriksa tekanan ban mobil mereka

Anda dapat menempuh jarak hingga mencapai 3,3% lebih jauh dan menghemat ongkos BBM, jika Anda selalu rajin memeriksa keadaan tekanan ban mobil Anda dan menjaga agar selalu dalam tekanan yang seharusnya.

Di bawah ini adalah 10 tips perawatan ban mobil :

1. Jangan menunggu hingga ban rusak. Biasakan untuk selalu memeriksa tekanan ban mobil anda, paling sedikit sekali sebulan dan terutama sebelum melakukan perjalanan jarak jauh. Ban dengan tekanan yang kurang memadai akan menyebabkan ban mudah panas karena gesekan yang besar dengan aspal, sehingga ban cepat aus dan bisa membahayakan keselamatan mengemudi.

2. Anda harus hapal dengan tekanan yang proporsional dari ban mobil Anda. Ukuran tekanan ban yang pas bisa dilihat pada stiker yang menempel di bagian dalam dari pintu kendaraan Anda, atau pada buku petunjuk pemilik kendaraan.

3. Untuk pengukuran yang valid terhadap tekanan ban mobil Anda, periksalah ban saat suhu mereka dingin. Jika mobil Anda habis menempuh perjalanan jauh, tunggulah kurang lebih tiga jam.

4. Lakukan pemeriksaan berkala, paling tidak sebulan sekali dan jagalah agar ukuran tekanan ban mobil Anda selalu pada batasan yang proporsional. Sehingga mobil Anda siap untuk digunakan, jika sewaktu-waktu Anda butuhkan.

5. Uang koin bisa digunakan sebagai alat penunjuk bahwa ban mobil Anda telah gundul. Letakkan uang koin di tapak ban mobil Anda. Jika Anda bisa melihat seluruh gambar uang koin tersebut, maka saatnya bagi mobil Anda untuk ganti ban.

6. Jagalah ban mobil Anda dari lobang di jalan. Sebab lobang yang terlalu besar tak hanya bisa merusak ban mobil Anda, melainkan juga akan mengganggu keseimbangan atau balance dari ban mobil.

7. Buatlah jadwal. Pastikan Anda menukarkan ban mobil Anda antara yang di depan dengan yang di belakang tiap 6000 mil, agar menyeragamkan kondisi seluruh ban dan mempertahankan masa pakai ban lebih lama.

8. Jangan mengendarai mobil dengan ban yang tanpa penutup pentilnya. Mengemudikan mobil dengan ban tanpa penutup pentil bisa jadi menyebabkan kebocoran udara dari dalam ban dan bisa mengakibatkan ban kekurangan tekanan.

9. Periksalah keseimbangan atau balance dari ban mobil Anda secara periodik, untuk menghindari putaran ban yang tak stabil.

10. Perhitungkan bobot yang harus dimuat oleh mobil Anda. Jika muatan melebihi kapasitas maksimal dapat menimbulkan tekanan yang berlebih pada ban mobil Anda dan itu bisa sangat membahayakan.

Tips Berkendara Waktu Hujan Turun

DAIHATSU JAKARTA - Musim hujan tidak boleh dianggap remeh oleh para pengemudi. Sebab, sudah banyak kecelakaan lalu lintas akibat faktor cuaca hujan.

Nah, berikut ini tips bagi pengemudi agar terhindar dari ancaman kecelakaan di musim penghujan yang disampaikan oleh Traffic Management Center Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya.

1. Periksa semua lampu kendaraan apakah semua dapat berfungsi dengan baik. Lampu ini bermanfaat membantu pengemudi melihat dalam jarak pandang yang terbatas karena hujan.

2. Periksa kondisi tekanan udara dalam ban dan kedalaman alur ban secara rutin minimal seminggu sekali. Kondisi tekanan ban yang cukup dan alur ban yang masih baik akan menghindari kendaraan melayang di atas air dan tergelincir (slip) pada saat hujan. Jangan mengambil resiko dengan menggunakan ban yang sudah tipis.

3. Periksa kondisi kontrol utama komponen kendaraan yaitu kemudi, pedal rem, gas maupun kopling apakah sudah dalam kondisi baik dan berikan perawatan ekstra selama musim hujan, karena untuk mengantisipasi keadaan darurat atau akibat kesalahan orang lain yang dapat mengakibatkan kecelakaan.

4. Bagi pengendara sepeda motor pergunakan alas kaki yang tidak licin, tahan air dan aman untuk berkendaraan. Dan persiapkan juga jas hujan yang berbentuk baju dan celana, karena jas hujan seperti ini lebih aman dibandingkan yang berbentuk ponco.

5. Kurangi kecepatan dalam mengendarai kendaraan, karena pada saat hujan permukaan jalan yang licin akibat dari bercampurnya oli dengan air dapat membuat anda tergelincir. Mengemudikan kendaraan dalam kondisi kecepatan lebih rendah akan membuat alur ban kendaraan anda lebih banyak bersentuhan langsung dengan aspal dan membuat daya cengkram ban lebih baik.

6. Jaga jarak aman kendaraan dengan pengendara lain karena pada waktu hujan jarak aman pengereman kendaraan membutuhkan jarak yang lebih jauh daripada kondisi jalan kering.

7. Jangan sembarang menerobos genangan air karena biasanya dalam keadaan mengemudi, tidak tahu kedalamannya. Sebab, bila genangan airnya terlalu dalam, hal ini bisa mengakibatkan kendaraan mogok atau terperosok ke dalam lubang yang mungkin ada di dalam genangan itu.

8. Apabila terjebak banjir dan kendaraan mogok karena air masuk ke saluran pembuangan kendaraan, jangan menghidupkan mesin kembali. Lebih baik didorong ketempat yang aman, karena dikhawatirkan sistem pengapian kendaraan mengalami korsleting dan dapat membuat kendaraan terbakar.

Nah, kemudian aapabila menemukan genangan air, pohon tumbang ataupun membutuhkan derek untuk wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya bisa menghubungi bantuan polisi 112, SMS 1717 atau menghubungi TMC Ditlantas Polda Metro Jaya lewat telepon 021-5276001/4.

HARGA OTR ( ON THE ROAD ) 2012 DAIHATSU JAKARTA

All New Xenia

Xenia 1000cc

D STD 127,600,000
D DLX 133,400,000

M STD 131,600,000
M DLX 142,100,000
M FAMILY 149,500,000
M SPORTY 150,400,000

Xenia 1300cc

X STD 142,200,000
X DLX 144,500,000

R M/T STANDAR 146,200,000
R M/T 155,700,000
R M/T FAMILY 164,900,000
R M/T SPORTY 165,800,000

R A/T STANDAR 157,700,000
R A/T 168,600,000
R A/T FAMILY 174,000,000
R A/T SPORTY 174,900,000

TERIOS :

Terios TS MT XTRA Rp. 171.700.000
Terios TS AT XTRA Rp. 176.800.000
Terios TX MT MC Rp. 189.000.000
Terios TX AT MC (Rp. 200.100.000

SIRION :

ALL NEW SIRION M/T Rp. 140.500.000
ALL NEW SIRION A/T Rp. 151.500.000

LUXIO:

Luxio 1.5 D M/T Rp. 143.700.000
Luxio 1.5 M M/T Rp. 154.900.000
Luxio 1.5 X M/T Rp. 159.400.000

GRAN MAX Mini Bus:

Gran Max MB 1.3 D Rp. 118.500.000
Gran Max MB 1.3 D FF Rp. 124.900.000
Gran Max MB 1.5 D PS Rp. 134.000.000

GRAND MAX PICK UP

Gran Max PU 1.3 STD / 3 Way Rp. 88.400.000
Gran Max PU 1.5 STD / 3 Way Rp. 93.100.000
Gran Max PU BOX 1.5 STD Rp. 105.200.000